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常州物流公司迎来了发展浪潮

发布日期:2019-04-02  点击量:1925

从目前的常州物流运输市场来看,高效物流运输取得了积极成果。高效物流运输将传统追求成本的物流运输转变成为追求高效的运输,从而满足客户更高的服务要求,提升企业的盈利水平。目前,甩挂运输等高效的运输方式获得了政府支持与积极推广。交通运输部推进了三批总共148个公路甩挂运输的试点项目,截止6月底,试点项目已经开通了甩挂运输线路750条,投入了甩挂车辆2.2万余辆,年完成甩挂运输量达到5.5亿吨,带动了全社会的平均单位运输成本以及能耗强度下降了百分之十到百分之二十。
      同时,甩箱运输、带板运输、驼背运输等一些高效运输方式得到了积极的探索。此外,一批先进的硬件装备在公路物流运输业的应用,有效推进了智能管理、节能降耗、安全制动,有效保障了高效运输的开展。新时期,高效运输将成为公路运输企业核心竞争力与重要盈利来源,各种新技术、新方法、新模式的应用将切实推进行业技术的改造与产业的升级。随着世界经济的高速发展与现代科学技术的进步,物流产业作为国民经济中的一个新兴服务部门,正在全球范围内快速发展。在国际上,物流产业被认为是国民的基础产业和经济发展的动脉,其发展程度已经成为了衡量一国现代化程度与综合国力的重要标志之一,被喻为是促进经济发展的“加速器”。      
      90年代初中期,可以算作是中国物流发展的启蒙期,更是在这段时期,诞生了中国物流行业的一批批巨头,现今这些在各个物流领域呼风唤雨的巨头们,乘着改革开放带起的胜利之风,昂然起飞。      
      2001年中国加入了WTO,沿海经济的高速增长,更是推动了中国物流的发展进程。2008年金融危机过去的6年后,中国经济始终还是有余震影响,一些传统物流公司的业务量大大减少,再加上公司间的竞争越发激烈,使中国的传统物流公司形成了如下的局面:三分之一的能够盈利,三分之一的保持收支平衡,另外三分之一却在亏本。
      因此,近几年开始兴起一种号召:行业的洗牌、资源的整合、组队维生、抱团取暖,由此也诞生了一批新兴物流企业。不可否认,在现在的环境下,单兵作战真的是死路一条,上游业务资源的减少,自身运营成本的不断上升,利润空间被压缩殆尽,传统物流企业只有通过合作的方式,壮大自己的实力,从而拥有更大的市场竞争力,能够争取到更多的业务资源,并且通过在合作中自身资源的合理调配,将成本降低,实现多方共赢的结果。      
      物流互联网的诞生,改变了信息在人和人之间呈单线状交互的模式,信息交互变得更加自由更加开放,呈立体网络状。中国物流从业者们,大多数对互联网是陌生的,主要是从业者的整体年龄偏大,电脑操作知识的匮乏,对互联网的认知程度并不高,常州乃至中国物流行业的信息化程度,可想而知。然而,现今智能手机的普及,成为了物流信息流发展的机会。智能手机成为了连接物流从业者和互联网的纽带,生活中人们对智能手机的依赖,以及智能手机给人们带来的便捷性与其易操作性,打破了这层陌生的关系。      
      自2010年到今天,移动互联网迎来了发展的浪潮,去年和今年这股发展的浪潮更是到达了巅峰。货物资源的联网、车辆资源的联网、货物资源与车辆资源的联网,依托于移动互联网,信息交互不再有壁垒。通过手机,人们亏可以实现共享和获得信息。货物与车辆的匹配效率也大大的提高,时间成本以及空间成本也得以降低,物流从业者们才能获得更大的利益。并且物流从业者们根据信息间的交流记录,能够积累起庞大的数据,对车辆与货物进行了更有效的分析,从而促成车货的交易。

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